Все водители хорошо знакомы с ОСАГО (обязательное страхование гражданской ответственности), но не каждый имеет информацию о том, как работает система бонус-малус. Правильное понимание этой системы может значительно снизить ваши расходы. Чтобы узнать, как рассчитывается ваш бонус-малус и избежать проблем, прочитайте нашу статью.

Что такое Кбм?

Система КБМ (коэффициент бонус малус) предлагает скидки для водителей, которые не попадали в аварии, а также дополнительные платежи в случае происшествия. Этот коэффициент применяется при расчете стоимости полиса ОСАГО.

Бонус малус – как рассчитать?

При первом оформлении страховки вы получаете класс 1. Если в течение года вы не попали в аварию, то в следующем году стоимость полиса уменьшится на 5% (Кбм 0,95). Таким образом, если вы сможете не попадать в аварии в течение десяти лет, то ваши страховые выплаты уменьшатся в два раза при Кбм 0,5.

Напротив, нарастает, когда застрахованный виноват в страховых случаях, происходящих в течение периода страхования. В такой ситуации КБМ увеличивается в зависимости от числа случаев.

Таблица бонус малус ОСАГО

Группа уроков во время начала страховой годовой период	Коэффициент	По завершении годичного периода страхования, с учетом возникших страховых случаев в течение предыдущих обязательных договоров страхования, происходит анализ страхового класса.
		0 компенсаций от страховой компании.	произведение компенсации страхового случая	2 выплаты по страховке	3 компенсации по страхованию	Включая четыре и более случаев, когда производятся страховые выплаты.
М	3,92	0	М	М	М	М
0	2,94	1	М	М	М	М
1	2,25	2	М	М	М	М
2	1,76	3	1	М	М	М
3	1,17	4	1	М	М	М
4	1	5	2	1	М	М
5	0,91	6	3	1	М	М
6	0,83	7	4	2	М	М
7	0,78	8	4	2	М	М
8	0,74	9	5	2	М	М
9	0,68	10	5	2	1	М
10	0,63	11	6	3	1	М
11	0,57	12	6	3	1	М
12	0,52	13	6	3	1	М
13	0,46	13	7	3	1	М

Как вычислить размер вознаграждения-штрафа по программе ОСАГО?

Допустим, ваша машина была застрахована в прошлом году. Коэффициент бонус-малус (Кбм) остается неизменным в течение текущего года. Например, у вас есть класс 5 со значением коэффициента 0,9. Чтобы определить, какой Кбм вас ожидает в грядущем году, необходимо выполнить следующие действия:

• В таблице обнаружьте ряд, которому присвоен класс 5. Затем проведите анализ количества ДТП, в которых вы признаны виновным, и найдите соответствующий коэффициент.
  1. В следующем году Вы получите класс 6, так как никаких ДТП не произойдет.
  2. Есть одно событие, относящееся к третьему классу.
  3. Два инцидента – первый класс;
  4. Самый низкий разряд М отмечается при наличии трех и более элементов.
• Вернитесь к началу таблицы и обратите внимание на новую категорию. Определите Кбм на следующий год.
• Для вашего удобства запомните, что если вы не становитесь виновником дорожно-транспортного происшествия, то бонус-малиус будет снижаться каждый год на 0,05.

Сохранение информации

1 августа 2015 года было учреждено агентство страховых историй с намерением сохранить историю страхования каждого водителя. Это способствует предотвращению действий мошенников. Происходят случаи, когда нечестные владельцы страхуют свои автомобили одновременно в разных компаниях и при возникновении ДТП подают несколько заявок на возмещение ущерба.

Информация в организации доступна для владельцев автомобилей и страховых компаний. Чтобы проверить вашу бонус-малус страховку на текущий год, вам потребуется посетить сайт Российского союза автостраховщиков (РСА). Просто заполните соответствующие поля, чтобы предоставить необходимую информацию.

• Фамилия, имя, отчество — это полные имена человека.
• Дата, когда ты появился на свет;
• Информация, связанная с водительским удостоверением;
• Марка, модель и дата производства автомобиля.

Иногда возникают ситуации, когда нельзя обнаружить информацию о своей страховке в системе, или полис ОСАГО оформлен без учета бонус-малуса. Если такое произошло, то вам следует обратиться в РСА с жалобой. Есть два способа сделать это: написать письмо или заполнить онлайн-форму на официальном сайте.

• Документ для обращения в Российский Союз Автомобилистов
• формуляр запроса в отдел Коэффициента Бонус-Малус.

Какие свежие новости?

В марте 2016 года, в ответ на просьбы водителей и страховщиков, связанные с неправильным расчетом коэффициентов Кбм при заключении договора обязательного страхования автогражданской ответственности (ОСАГО), Российский Союз Автостраховщиков (РСА) усовершенствовал этот механизм. В результате, владелец автомобиля теперь может сохранить накопленные бонусы при переходе в другую страховую компанию, в случае банкротства текущей компании или при временном прекращении страхования. Кроме того, ему гарантированно начисляются дополнительные бонусы на основе результатов прошлого года за каждое ДТП, за которое он сам несет ответственность.

Система бонус-малус является справедливым инструментом, который поощряет ответственных водителей и наказывает безответственных. Время от времени она модернизируется в соответствии с предложениями и рекомендациями как автомобилистов, так и страховых компаний.

Изменились правила определения коэффициента «бонус-малус»

Изменились правила определения коэффициента «бонус-малус»

Бонус-малус – это показатель, которым страховые компании руководствуются при расчете ежегодного платежа по ОСАГО, который обязан вносить владелец автомобиля.

Коэффициент для ОСАГО не может быть определен страховщиками самостоятельно, так как это решает Центральный Банк РФ. В то же время, для КАСКО КБМ не учитывается, здесь страховщики сами определяют размер страховых платежей и порядок их расчета.

Как рассчитывается цена полиса ОСАГО?

Для определения стоимости полиса ОСАГО используется следующая математическая формула: ОСАГО = базовая стоимость полиса х коэффициент водителя х коэффициент бонус-малус.

Базовое значение (БЗ) представляет собой уникальные параметры использования автомобиля, доступные для просмотра на веб-сайте Российского союза автостраховщиков или по информации от представителей страховых компаний. Класс водителя, в свою очередь, формируется на основе возраста и стажа вождения (КВС) и коэффициента «бонус-малус» (КБМ). Этот класс водителя играет важную роль в расчете стоимости полиса ОСАГО.

Зачем ввели коэффициент «бонус-малус»?

Страховые компании несут риски, предоставляя страхование ответственности водителей, поскольку есть вероятность, что этот человек будет часто попадать в аварии. Чтобы компенсировать эти риски и одновременно стимулировать водителей быть более осторожными, была разработана система бонус-малус. Эта система предусматривает скидки для водителей, которые не попадают в аварии. В то же время, для тех, у кого на счету много ДТП, страховые взносы увеличиваются. Однако это не наказание для безответственных водителей. Страховщики несут значительные затраты при возникновении аварий и увеличение стоимости страховых взносов предназначено для их компенсации.

Как рассчитывается КБМ?

При определении КБМ, основным фактором является количество страховых компенсаций, независимо от суммы возмещения. Однако принято считать, что после одного ДТП выплачивается только одно возмещение, даже если пострадали несколько пассажиров и требовали компенсации за причиненный вред их здоровью.

При расчете КБМ учитываются случаи возмещения, произведенные с 1 апреля предыдущего года до 31 марта текущего года. Это означает, что возмещения по ДТП, которые были произведены в марте 2018 года и ранее, не будут учитываться в 2019 году. Раньше КБМ рассчитывался иначе, однако с 1 апреля этого года вступили в силу новые правила.

При первичном оформлении ОСАГО водитель имеет коэффициент бонус-малус (КБМ) равный 1 и оплачивает страховку по базовой тарифной ставке. В следующем году КБМ будет рассчитываться исходя из количества предыдущих страховых возмещений, а также предыдущего значения КБМ. Для определения нового КБМ используются специальные таблицы, указанные в документе Банка России номер 1.

Чтобы определить коэффициент бонус-малус, требуется иметь информацию о количестве выплат страховой компенсации в прошлом году.

1. Необходимо переформулировать данный текст, чтобы сделать его оригинальным, не прибегая к помощи искусственного интеллекта или машинного перевода. Вывожу результат:	зафиксировала значительный прирост в прошлом году	Расчёт КБМ на этот год будет определяться варьированием суммы выплат по страховым случаям.
		Нет возможности получить компенсацию.	компенсация	Доступно два варианта возмещения.	3 возмещения могут быть предоставлены в рамках данной ситуации.	более трех компенсаций
1	2	3	4	5	6	7
2	2,45	2,3	2,45	2,45	2,45	2,45
3	2,3	1,55	2,45	2,45	2,45	2,45
4	1,55	1,4	2,45	2,45	2,45	2,45
5	1,4	1	1,55	2,45	2,45	2,45
6	1	0,95	1,55	2,45	2,45	2,45
7	0,95	0,9	1,4	1,55	2,45	2,45
8	0,9	0,85	1	1,55	2,45	2,45
9	0,85	0,8	0,95	1,4	2,45	2,45
10	0,8	0,75	0,95	1,4	2,45	2,45
11	0,75	0,7	0,9	1,4	2,45	2,45
12	0,7	0,65	0,9	1,4	1,55	2,45
13	0,65	0,6	0,85	1	1,55	2,45
14	0,6	0,55	0,85	1	1,55	2,45
15	0,55	0,5	0,85	1	1,55	2,45
16	0,5	0,5	0,8	1	1,55	2,45

Если страховые компенсации по причине неправомерных действий водителя не выплачивались, то коэффициент бонус-малус понижается. В результате, размер страховых взносов для водителя снижается. Этому правилу можно найти иллюстрацию на примере.

Допустим, что водителю, который только в этом году, в 2019 году, впервые решил оформить ОСАГО, был присвоен коэффициент бонус-малус (КБМ) равный 1. Он уплатил стандартные страховые взносы. В течение года по его вине произошло одно страховое возмещение. С 1 апреля 2020 года его КБМ будет равняться 1,55. В результате его страховые выплаты вырастут в полтора раза. Однако, если в течение этого года он избежит попадания в ДТП, то его КБМ с 1 апреля 2021 года снизится до 1,4. В результате сумма его страховых платежей уменьшится.

Размер КБМ может варьироваться от 0,5 до 2,45, в зависимости от степени безупречности вождения. При идеальном вождении страхователь будет платить лишь половину от базового тарифа, в то время как максимальная ставка КБМ составляет 2,45.

Как рассчитывается КБМ, если в страховку включено несколько человек?

С начала текущего года внеслись изменения в процедуру определения коэффициента бонус-малус (КБМ), а расчёт этого коэффициента на 1 апреля был проведён по новым правилам. Нововведения затронули случаи, когда в страховку включено несколько лиц. Если ОСАГО заключён с участием нескольких водителей, то общий коэффициент бонус-малус будет равен максимальному КБМ, рассчитанному для каждого страхователя отдельно. Если договор заключён с неограниченным кругом лиц, то КБМ всегда будет равен 1. Раньше коэффициент определялся исходя из КБМ владельца автомобиля.

Как узнать свой КБМ?

Информация о Коэффициенте бонус-малус (КБМ) каждого водителя и его категории хранится в специальной компьютерной системе, которая называется Автоматизированной информационной системой ОСАГО (АИС ОСАГО). Управление этой системой осуществляется Российским союзом автостраховщиков. Такие данные являются открытыми и доступными для всех. Например, если вам необходимо проверить свою информацию или заключить договор ОСАГО для нескольких лиц, вам потребуется обратиться к АИС ОСАГО и запросить соответствующие сведения о КБМ.

Официальный сайт Российского Союза Автостраховщиков предлагает возможность осуществить проверку своего коэффициента бонус-малус.

Что делать, если не получилось узнать КБМ?

Практика демонстрирует, что при применении Автоматизированной информационной системы ОСАГО у водителей периодически возникают трудности. Часто люди не могут получить информацию из-за ошибок при вводе данных. При проверке Коэффициента Бонус-Малус необходимо использовать данные именно из страхового полиса, так как они могут отличаться от данных, указанных в паспорте транспортного средства.

Как быть, если КБМ рассчитан неверно?

Если произойдет ошибка при расчете коэффициента бонус-малус (КБМ), это может повлиять на сумму страховых выплат. В такой ситуации требуется подать заявление в Российский союз автостраховщиков с просьбой исправить информацию, содержащуюся в автоматизированной информационной системе ОСАГО.

Перед началом, необходимо попросить у своего страхового агента информацию о возмещении убытков за предыдущий год. Эту информацию или письменное отказ от ее предоставления нужно приложить к заявлению. В заявлении обязательно указать данные водителя: ФИО, дата рождения, номер и серия водительского удостоверения, а также номер полиса обязательного страхования автогражданской ответственности (ОСАГО). Претензия может быть направлена по обычной почте или на электронный адрес, указанный на официальном сайте Российского союза автостраховщиков (РСА).

Если водитель откажется изменять КБМ, он может обратиться в суд с исковым заявлением. Для подачи такого заявления в РСА можно использовать документы, полученные ранее у страховщика. Кроме того, необходимо предоставить полис ОСАГО и документы, подтверждающие факты ДТП за предыдущий год.

Важно понимать, что необязательно соблюдать претензионный порядок. Другими словами, водитель может обратиться в суд непосредственно, без предварительного подачи заявления в Российский Союз Автостраховщиков. Вместе с тем, иногда направление заявления в РСА является более разумным решением, поскольку это может помочь сэкономить время и деньги.

4 декабря 2018 года Банк России выдал указание № 5000-У, в котором регулировались предельные значения базовых ставок страховых тарифов, как их минимальные, так и максимальные значения, выраженные в рублях. Также указывались коэффициенты страховых тарифов, требования к структуре страховых тарифов и порядок их применения страховщиками при определении страховой премии по договору обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств.

Коэффициент бонус-малус

Коэффициент бонус-малус

Для того чтобы управлять автомобилем в России, каждому водителю требуется заключить ОСАГО – обязательное автострахование. Стоимость страхового полиса для владельца автомобиля зависит от его страховой истории: чем меньше случаев аварий, тем ниже стоимость приобретения страховки.

18.08.23 —>Разделить информацию с другими людьми — это значит расширить свои знания и позволить другим узнать что-то новое.

Автор Елены Кокош, специалиста в области финансов и банковских услуг, представляет Бробанк.ру.Не упустите возможность быть в курсе последних новостей, подпишитесь на телеграм-канал Бробанк.ру и оставайтесь в тренде.Расскажем о талантливом человеке, который создал этот текст.

У меня есть высшее образование в области экономики, полученное в Поволжском государственном университете сервиса. Я уже более 8 лет работаю с финансовыми порталами и исследую экономические рынки. Моя специализация включает в себя анализ банковской деятельности и финансовых показателей. Кроме того, я выступаю в качестве независимого эксперта и предоставляю комментарии СМИ. Если вам интересно узнать больше о моей работе, пожалуйста, откройте мой профиль.

Один из факторов, учитываемых страховщиками при расчете стоимости полиса, является бонус-малус. Суть этого коэффициента и его влияние на страховку были исследованы представителем Бробанк. Теперь мы рассмотрим, что такое КБМ и как его определить.

Что такое КБМ в страховке ОСАГО

Коэффициент бонус-малус (КБМ) применяется при определении страхового тарифа для обязательного автогражданского страхования и указывает на уровень риска, связанного с водителем и его стажем вождения.

История вождения водителя оказывает влияние на размер страховой премии, о чем свидетельствует данный показатель.

1. Если у автомобилиста имеется низкий коэффициент бонус-малус, это указывает на его строгое соблюдение правил дорожного движения и отсутствие серьезных нарушений. В связи с этим, страховая премия для него будет установлена на более низком уровне.
2. Если у водителя имеется высокий коэффициент бонус-малус, это может указывать на его нарушения ПДД или участие в авариях. В результате, ему потребуется вносить более высокие платежи за страховку.

Этот подход к расчету позволяет страховым компаниям точно оценивать потенциальные риски и устанавливать справедливые тарифы на автострахование для каждого водителя. Они основываются на информации, содержащейся в базе РСА о водителях и их опыте в страховании.

Фактор бонус-малус прямо воздействует на стоимость полиса страхования. В дополнение к КБМ, ОСАГО принимает во внимание и другие коэффициенты:

• географический — основанный на местонахождении автовладельца, указанном в его регистрационных документах.
• расчет осуществляется на основе мощности двигателя, которая является важным показателем для определения силы автомобиля.
• величина возраста и опыта работы определяется исходя из возраста и стажа водителя
• Связь сезонности с тем, как в разные времена года используются транспортные средства.

Для определения стоимости полиса ОСАГО необходимо последовательно умножить базовый тариф на соответствующие коэффициенты. Информацию о максимально допустимых значениях страховых тарифов можно найти в прописке Банка России от 08.12.2021 г. № 6007-У «О тарифах по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев автотранспорта».

Таким образом, окончательное выражение будет иметь следующий вид:

Расчет стоимости страхового полиса осуществляется путем умножения базового тарифа на территориальный тариф, коэффициент бонус-малус, коэффициент возраста и стажа, количество водителей, мощность автомобиля и срок его использования.

Как определить коэффициент бонус-малус

Система КБМ создана для поощрения водителей, которые соблюдают правила дорожного движения и обладают минимальным риском и опытом за рулем. Коэффициент бонус-малус может быть равен 1 или меньше 1: при отсутствии нарушений и наличии минимального опыта вождения, КБМ останется равным 1, однако, если водитель часто нарушает правила и имеет большой опыт ДТП и других рисков, КБМ будет установлен выше 1.

Вы можете осуществить проверку степени последующего повреждения вашего транспортного средства на веб-сайте РСА — организации, объединяющей автостраховщиков России. Перейдите на веб-страницу указанной организации, обнаружьте секцию, обозначенную как «Проверить степень последующего повреждения», и заполните соответствующую форму с вашими персональными данными для выполнения рассчета.

Для того чтобы проверить свою страховую историю, можно воспользоваться онлайн-сервисом Российского союза автостраховщиков.

Величина основных страховых тарифов, применяемых к различным группам автомобилей, и факторы, включая коэффициент бонус-малус, устанавливаются Центральным банком РФ. Индексы страховых тарифов приведены в Приложении 1 к Указанию Банка России от 08.12.2021 №007-У.

Ежегодно, начиная с 1 апреля, водителю присваивается коэффициент, который действует до 31 марта следующего года. В случае, если в полисе указано несколько водителей с различными коэффициентами бонус-малус, для расчета стоимости полиса используется наибольший из них.

Таблица минимального и максимального КБМ в 2023 году

С начала апреля 2022 года Банк России внес изменения в систему классификации КБМ, заменив прежние коэффициенты новыми. Теперь аккуратным водителям было установлено более низкое значение КБМ, в то время как для аварийных водителей оно стало повышенным. При получении прав впервые, оценка КБМ составляет 1,17.

Сейчас решение о коэффициенте принимается на основе категории водителя. В зависимости от числа компенсаций по ОСАГО при ДТП водителю присваивается статус, варьирующийся от «М» до 13.

Категория Базового Медицинского Обслуживания	Значимость КБМ	0 компенсаций по страховкам	одноразовая компенсация	проводятся две страховые компенсации	3 возмещения могут быть проведены	Около трех компенсаций.
М	3,92	0	M	M	M	M
0	2,94	1	M	M	M	M
1	2,25	2	M	M	M	M
2	1,76	3	1	M	M	M
3	1,17	4	1	M	M	M
4	1	5	2	1	M	M
5	0,91	6	3	1	M	M
6	0,83	7	4	2	M	M
7	0,78	8	4	2	M	M
8	0,74	9	5	2	M	M
9	0,68	10	5	2	1	M
10	0,63	11	6	3	1	M
11	0,57	12	6	3	1	M
12	0,52	13	6	3	1	M
13	0,46	13	7	3	1	M

Если водитель не был признан ответственным за ДТП в прошлом году, то его скидка на страховку будет увеличиваться каждый год, а класс бонус-малус будет уменьшаться. Однако, если водитель виноват в аварии и страховая компания выплатила по ОСАГО, то его класс бонус-малус сразу же упадет на несколько пунктов. Вернуться к предыдущему классу можно будет только после нескольких лет безаварийного вождения.

Частые вопросы

Каково значение показателя бонус-малус (КБМ)?Уровень бонус-малус представляет собой одно из числовых значений, которые применяются для определения цены автостраховки ОСАГО.Как определяется значение коэффициента бонус-малус?

Расчет коэффициента бонус-малус в Компании Безопасного Моториста зависит от профессионального уровня водителя и его опыта за рулем. Чем меньше нарушений правил дорожного движения допускает водитель, тем выше его профессиональный уровень и ниже коэффициент бонус-малус.

Коэффициент бонус-малус в ОСАГО: что это такое, как рассчитывается

Коэффициент бонус-малус в ОСАГО: что это такое, как рассчитывается

Расчет стоимости обязательного страхования гражданской ответственности (ОСАГО) учитывает несколько переменных, включая возраст и опыт вождения водителя, мощность двигателя и другие факторы. Одним из таких факторов является коэффициент бонус-малус (КБМ). В данной статье мы разберемся, что это такое и как его вычислить.

• значит и как его рассчитывают?
• Как определяется коэффициент бонус-малус в страховании автомобиля?
• Расчеты имеют некоторые отличительные особенности.

При определении стоимости страховки ОСАГО учитывается бонус-малус коэффициент.

Коэффициент КБМ в ОСАГО: что это

В ОСАГО используется коэффициент бонус-малус для оценки страховки, который показывает степень риска, связанного с водителем.

Коэффициент бонус-малус (КБМ) оказывает влияние на общую стоимость страховки. Если значение КБМ невысокое, это означает, что водитель не совершал серьезных нарушений ПДД и не был виновником аварий. Если значение КБМ высокое, это может быть связано с серьезными нарушениями или наличием ДТП. Повышенный показатель КБМ делает стоимость страховки выше.

Заданный фактор позволяет определить аккуратные ставки для автохозяев. Ответственные фанаты автомобилей экономят, а виновники ДТП и нарушители правил дорожного движения переплачивают.

Правила вычисления были установлены в документе Банка России. Каждый год, 1 апреля, происходит обновление показателей. Однако для 2023 года они остались прежними, как и в прошлом году.

Рассмотрим также другие факторы, влияющие на расчет стоимости страховки ОСАГО, помимо коэффициента бонус-малус.

1. Тарифы основного уровня. В этих условиях Центральный Банк Российской Федерации устанавливает границы тарифной политики, однако страховщику предоставляется полная свобода в принятии решений. Например, при расчете базового коэффициента могут учитываться такие факторы, как образование и семейное положение владельца автомобиля.
2. Оценка территориальной тарификации основана на анализе статистических данных по выплатам в определенном регионе. В случае увеличения количества ДТП, коэффициент также будет повышен.
3. Вероятность возникновения ДТП уменьшается с возрастом и увеличением стажа водителя.
4. Количество водителей играет роль при оформлении страховки. Если автомобилист решает застраховать только себя, то коэффициент будет равен 1. Однако, при выборе неограниченной страховки, этот коэффициент будет выше.
5. Чем больше автомобильная мощность, тем больше будет стоимость. Например, для автомобилей с мощностью до 50 лошадиных сил коэффициент равен всего 0,6, в то время как для авто мощностью от 150 лошадиных сил коэффициент составляет 1,6.
6. Если автомобиль не эксплуатируется в течение всего года, то возникает вопрос о коэффициенте сезонности.

Необходимо регулярно продлевать полис ОСАГО вне зависимости от размера бонус-малуса. Рекомендуется обратиться к надежному страховщику, такому как «Совкомбанк страхование», чтобы это сделать.

Для обеспечения своей безопасности на дороге, соблюдения действующего законодательства и уверенности в себе как водителе, рекомендуется оформить полис ОСАГО в Совкомбанке по наиболее выгодной цене. Процедура покупки страховки доступна онлайн через официальный сайт или мобильное приложение, а также предусматривает возможность оплаты в рассрочку на 12 месяцев с использованием услуги Халва. Кроме того, клиенты могут рассчитывать на круглосуточную поддержку профессиональных специалистов.

Как рассчитывается КБМ

Есть два варианта для определения показателя.

Для определения вашего коэффициента бонус-малус, обратитесь к таблице КБМ, однако не забудьте, что в 2024 году и в последующие годы это значение может быть изменено.

Количество платежей, осуществленных по страховым случаям за прошедший год,

Что такое КБМ

Что такое КБМ

Бонус-малус — это система, основанная на доступной и открытой базе данных АИС РСА, где хранится информация о прошлых периодах. Если при переоформлении полиса страхователь заметит, что коэффициент бонус-малус был завышен, у него есть возможность написать заявление страховщику, чтобы пересчитать тариф и вернуть часть платежа.

Установление порядка использования коэффициента бонус-малус настраивается в соответствии с инструкцией, заданной Центральным Банком Российской Федерации. При этом классификация определяется на основе числа страховых возмещений, полученных за предыдущий период. В случае, если владелец автомобиля впервые оформляет страховой полис, ему автоматически присваивается коэффициент 1,17 (класс 3).

Для определения коэффициента бонус-малус используется специальная таблица.

Начиная с 1 апреля 2019 года, вступили в силу изменения, касающиеся КБМ. Теперь КБМ действует на протяжении одного года и пересчитывается каждый год 1 апреля. Важно отметить, что значение КБМ остается неизменным на протяжении всего срока и применяется к каждому договору обязательного страхования, заключенному в «период КБМ» с 1 апреля по 31 марта следующего года. С 1 апреля 2022 года ЦБ пересмотрел значения классов КБМ.

Способ определения коэффициента влияния зависит от числа водителей, указанных в страховом договоре, и определяется на основе самого «рискового» водителя. Таким считается тот, у которого есть самый низкий класс страхования. Если количество лиц, допущенных к управлению автомобилем не ограничено, то коэффициент будет определен классом владельца.

Вы всегда можете узнать свой КБМ через интернет-портал РСА. Запросив информацию онлайн, вы получите специально составленную таблицу с информацией о вашей последней страховке, количестве случаев, о которых было сообщено, и новом КБМ.

Множественный управляемый режим движения — это процесс определения коэффициента бонус-малус, применяемого к страховой премии.

Если владелец автомобиля является физическим лицом и список допущенных водителей не ограничен (так называемый «мультидрайв»), то в соответствии с Указанием Банка России «О тарифах ОСАГО» №6007-У всегда применяется коэффициент бонус-малус (КБМ) 3 класса, который составляет 1,17.

Рассчитывая коэффициент бонус-малус (КБМ) для иностранцев, проводится специальный анализ.

Если абонентская станция зарегистрирована вне Российской Федерации (то есть имеет не российские государственные номера и документы) и временно используется в территории России (так называемый «временный въезд»), то коэффициент базовой стоимости мобильной связи рассчитывается по тем же принципам, что и для всех.

Если автовладелец обладает иностранным водительским удостоверением, то коэффициент бонус-малус для него определяется таким же принципом, как и описано выше. При заключении договора на веб-сайте Ингосстраха обязательно укажите страну, в которой было выдано ваше водительское удостоверение.

Если вы обладаете зарубежными правами и получаете российскую водительскую лицензию, то ваш бонус-малус сохранится. Однако, в отличие от этого, стаж в ГИБДД не всегда переносится, что может привести к повышению стоимости страхового полиса.

Определение Коэффициента Бонус-Малус для организаций

У юридических лиц, вне зависимости от наличия ограниченного списка транспортных средств, всегда используется коэффициент бонус-малус (КБМ) для юридического лица. КБМ для юридического лица вычисляется автоматической информационной системой ОСАГО путем расчета среднего арифметического по данным всех автомобилей, зарегистрированных на юридическое лицо. КБМ для юридического лица может принимать любое значение с точностью до двух знаков после запятой в диапазоне от 0,46 до 3,92.

Водителям становится полезным и привлекательным соблюдать правила дорожного движения благодаря использованию коэффициента бонус-малус. Некоторые страховые компании разрабатывают метод стимулирования своих клиентов, предоставляя им скидку за безаварийную езду по ОСАГО и применяя эту скидку при расчете тарифа по Каско. Таким образом, водитель получает не только финансовое вознаграждение, но и больший интерес к безопасности на дороге.

Возможно, вас заинтересует: